财联社4月(yuè)30日讯(xùn)（编辑 笠(lì)晨）碳酸锂迎来(lái)一波久违(wéi)的反弹，据(jù)上海(hǎi)钢联(lián)发(fā)布数据显示，4月28日电池级碳酸锂涨5000元/吨，均(jūn)价报18.9万元/吨，继上周五开(kāi)始止跌企稳四个交易日后价格连续(xù)两日上涨(zhǎng)。暖意也(yě)提前(qián)传导到(dào)A股，锂矿股本周(zhōu)三表现强势，融捷(jié)股份一(yī)度涨停，雅化集团和(hé)永兴材料最高涨(zhǎng)超(chāo)9％、中(zhōng)矿资源和盛新锂(lǐ)能(néng)一度涨超(chāo)7％、赣锋锂业和天齐(qí)锂(lǐ)涨业盘中均涨超5％。

　　碳酸(suān)锂反弹的原(yuán)因之一(yī)是上海车(chē)展有(yǒu)望带动购车需求预期的提(tí)振。乘(chéng)联会秘书长崔东树表示，上海(hǎi)车展将让消费者感受到(dào)汽车消费的(de)火热(rè)，提升消(xiāo)费信心，也(yě)提振士气。国泰君安表示，此前车企(qǐ)大幅降(jiàng)价导致(zhì)消费者对电(diàn)动车的观望心态有望逐渐(jiàn)改善，市场开始预期5月需求回暖。

　　有(yǒu)电池企(qǐ)业人士提到，目前磷酸铁锂电池的价格已(yǐ)经逐渐稳(wěn)定，且(qiě)在谈价(jià)策略上以(yǐ)企(qǐ)稳为(wèi)主，不太(tài)可能进行降价。但未来(lái)，止(zhǐ)跌(diē)信号(hào)能否持(chí)续稳定，受多方因素影响。有产(chǎn)业人士分析称，乐(lè)观来看，国内动力电池厂商清库存工(gōng)作或(huò)到5月(yuè)完结，届时电池厂商库存水平(píng)有望逐(zhú)步恢复至健(jiàn)康水平，并带动上游材料采购，进而对(duì)碳(tàn)酸锂价格(gé)起到支撑(chēng)作用(yòng)。

　　据鑫(xīn)椤资讯近日(rì)调(diào)查的情况看(kàn)，一些电池(chí)龙头企业(yè)5月(yuè)份的排产预(yù)计将环(huán)比增长20-30％，一些(xiē)中小(xiǎo)企业由于(yú)前期(qī)基(jī)数(shù)较低，环比(bǐ)增幅更是高达50％以上。其中，亿纬(wěi)锂能在4月26日的(de)业绩说明会上(shàng)表示，5月份开始会(huì)全(quán)面恢复生(shēng)产，排产相比一季度会有明显的(de)提升(shēng)。由此可见，碳酸(suān)锂市场需求回暖已是大(dà)势(shì)所趋。

　　另有观点认(rèn)为，此次(cì)碳酸锂价格属于阶段性反弹还是底部反转，目前仍难以判(pàn)断。“一方面需要观察下游库存状况，另一(yī)方面还需要看终端(duān)需求是否真正回暖，”华南一家主(zhǔ)流锂盐厂商(shāng)内部人士(shì)此前对(duì)财联社记者表示(shì)。该人士(shì)表(biǎo)示，电池厂商实际上从去年四季度开(kāi)始便启动大(dà)规模去(qù)库存举(jǔ)措，这一(yī)举措在一(yī)季度实际上(shàng)已经有所反映。

　　不(bù)过进(jìn)入4月中旬以后，相(xiāng)关电池厂商(shāng)提(tí)到，目前(qián)库存已(yǐ)恢复至健康水平(píng)，此前暂停的产(chǎn)线也已经逐渐(jiàn)复(fù)产。特别(bié)是针对磷酸铁锂电池库存，有业内人士(shì)直言，相关(guān)库存基(jī)本出清，后(hòu)续将根据公司规划，逐步(bù)进(jìn)行(xíng)补(bǔ)货。作(zuò)为锂电产业的风(fēng)向标，宁德时代一季度(dù)报告(gào)显示(shì)，其(qí)库存金(jīn)额已从(cóng)年初的766.7亿元下(xià)降到640.6亿元，环比下(xià)降16.5％。从(cóng)绝(jué)对金额来看(kàn)，宁德时代的库存已经退(tuì)回(huí)到2022年第一季度的水平。材(cái)料价格和库(kù)存水平，两项关键的指标(biāo)也(yě)构成锂电产业走(zǒu)向的(de)关键，随价格企(qǐ)稳以及库存水平恢复(fù)健(jiàn)康，将(jiāng)带(dài)动锂电产业(yè)恢复稳定。

　　▌市(shì)场(chǎng)激辩未来锂盐价格走向 最(zuì)乐观者(zhě)预判(pàn)涨回25万(wàn)元(yuán)/吨 最悲观(guān)者全年(nián)看跌至(zhì)10万以(yǐ)下

　　碳酸锂价格在不到半(bàn)年时(shí)间跌去(qù)超过2/3，也(yě)引(yǐn)起了市场热议。就在26日召开的中国汽车(chē)动力电池产(chǎn)业(yè)创新联盟2023年度大会上，中(zhōng)国汽车(chē)工业协会常务副会长(zhǎng)付炳(bǐng)锋指(zhǐ)出，国内动力电池行(xíng)业仍然存在(zài)一些问题(tí)，包括电池(chí)产业(yè)链分工，价值链分配问题。“原材(cái)料短期大幅(fú)下降也不是正常的现象，”他直言。在他(tā)看来(lái)，原(yuán)材料适(shì)当涨价是正常现象，行业要以(yǐ)之(zhī)前大(dà)幅涨(zhǎng)价为教训(xùn)，保证(zhèng)价值链的合(hé)理分配，避免大起大落。

　　据财联社不完全梳理，这些业内(nèi)人士和分析师近期对锂盐价格未来走势进(jìn)行预(yù)判并阐述具(jù)体逻(luó)辑(jí)，汇(huì)总(zǒng)如下：

　　以(yǐ)碳酸锂价(jià)格反弹为信号(hào)，一系列的(de)数(shù)据(jù)验(yàn)证锂电产业(yè)拐点或(huò)已经到来。分析人士指出，此(cǐ)前锂(lǐ)电产业进入调整(zhěng)阵痛(tòng)期，主(zhǔ)要(yào)在于下(xià)游车市短期需求(qiú)下滑，叠(dié)加中游扩产迅速从而在需(xū)求表现上提前透支(zhī)碳酸锂的未来增(zēng)长空间。进而导致，碳酸(suān)锂价格(gé)持续(xù)下跌，中(zhōng)游电池(chí)厂商集体进入清(qīng)库存(cún)阶段(duàn)。从上游材(cái)料价格变化来(lái)看，近(jìn)期碳(tàn)酸(suān)锂价格率先实现反弹。更值得注(zhù)意的(de)是(shì)，在锂电(diàn)产(chǎn)业(yè)链，包括六氟磷酸锂、人造石(shí)墨、极片粉(fěn)等系列材料价(jià)格也出现企稳甚至反(fǎn)弹的(de)局面(miàn)。

　　作为锂电产业拐点(diǎn)的另一关键指标，中游电池厂商的库存(cún)也(yě)已经逐步(bù)恢复至健康水平。据(jù)高工锂电了(le)解，目前中游电池(chí)厂商库存水位回(huí)退，此前部分(fēn)电池厂商暂(zàn)停的生(shēng)产线已经(jīng)重启生产。在采购方面，电池厂商和下游(yóu)车企(qǐ)已陆续(xù)重启(qǐ)订单，带(dài)动(dòng)产业(yè)需求(qiú)回暖。从(cóng)终端新能源汽车市场表(biǎo)现上看(kàn)，年初(chū)的市场恐慌情绪主要来自车市的需求(qiú)腰(yāo)斩。但从整体一季(jì)度新(xīn)能源汽车销量数(shù)据(jù)来看，其月销量逐步(bù)攀升并且(qiě)回(huí)暖速度超过往年。随着二三季度到(dào)来，车市逐渐转(zhuǎn)入(rù)销售旺季，也将进一(yī)步带动锂电(diàn)产业(yè)中上游的订单需求(qiú)。加上5月份临近，企业重新开启月度采购谈判，行(xíng)业(yè)有望迎(yíng)来需(xū)求订单(dān)的集(jí)中爆(bào)发。

　　后(hòu)续碳酸锂价格可能会有(yǒu)回(huí)涨的空间，但(dàn)幅(fú)度不可能(néng)太大，最多在(zài)10％左右。业内人(rén)士表示，因为经(jīng)历本轮碳酸锂价格的暴涨暴(bào)跌，电池(chí)厂商对于碳(tàn)酸锂真实的供给情况更加清(qīng)晰，市(shì)场预期(qī)回调下，电池厂商(shāng)在价格谈判上会更(gèn自然堂雪域精粹适合什么年龄，自然堂紫色和蓝色哪个好g)加谨慎。同时电池厂商一体化(huà)带来(lái)的碳酸锂供应稳定(dìng)，也将(jiāng)削弱(ruò)上游(yóu)锂矿(kuàng)厂商的议价(jià)权。电池回收端，邦普(pǔ)、格林美(měi)、天奇股份、华友钴业等企业持续推(tuī)进电(diàn)池回(huí)收布局，来自(zì)终端材料回(huí)收的(de)产能也(yě)在稳步爬坡。相关数据显(xiǎn)示，2025年国内回(huí)收的废旧电池的总(zǒng)量将(jiāng)达到137.4GWh。

　　回溯到(dào)上游，电池(chí)厂商都(dōu)已完善在(zài)锂矿端的布局，包括宁德时代的(de)宜春锂矿项目，亿纬(wěi)锂能的盐湖提锂项目(mù)均进展顺利，将(jiāng)进一步释(shì)放碳酸锂供给(gěi)。经历过复(fù)杂的产业调整过程之后，整个锂电(diàn)产业的(de)运作模式正(zhèng)从“大开大合”的波浪(làng)式变得(dé)更(gèng)为平滑。从原材料到电池，再到下(xià)游车(chē)企(qǐ)，产业链各个(gè)环节(jié)的价格以及供(gōng)需变化也(yě)将变得更加平衡且具有可预测性(xìng)。

　　然(rán)而，亦有空方(fāng)则认为，当前上游(yóu)库存(cún)水(shuǐ)平依旧处于高位(wèi)，虽(suī)然(rán)需求(自然堂雪域精粹适合什么年龄，自然堂紫色和蓝色哪个好qiú)端稍有(yǒu)好(hǎo)转，但是并不足以带动(dòng)价格(gé)企稳。

　　▌锂价超预期下跌并不是一(yī)个下游获利、上游承(chéng)压的简单故事

　　过去一(yī)段时间，碳酸锂和电池材料的价(jià)格下跌(diē)过快，但这(zhè)并(bìng)不为业(yè)内人士所乐见。碳(tàn)酸锂从2022年11月(yuè)60万元/吨跌至当前20万元不到，价(jià)格跌去近7成，最直(zhí)接受(shòu)到冲击的当属锂矿企(qǐ)业(yè)。根(gēn)据藏格矿业一季度(dù)数(shù)据，碳酸锂销量(liàng)为534吨(dūn)，相比于2022年(nián)四(sì)季度销量2006吨，销(xiāo)量(liàng)环比(bǐ)下滑73.4％；产量也从2022年第四季度的2461吨，削减至今(jīn)年一季度的1783吨(dūn)，环(huán)比下(xià)降27.5％。由于市场行情策动，上游锂矿企业不(bù)断(duàn)压低碳酸锂出货价格(gé)，部分锂(lǐ)矿企业已经出现(xiàn)主动减产(chǎn)的(de)情(qíng)况。

　　江特(tè)电机4月24日(rì)公告，一季度(dù)营(yíng)业收入7亿元，同(tóng)比减少48.32％；净利润(rùn)5064.8万元，同比下降92.39％，2023年Q1净利润(rùn)环比下降86％，第(dì)二日(rì)股价跌停。

　　直接生产(chǎn)、售卖碳(tàn)酸(suān)锂的(de)锂盐企业则命(mìng)运分(fēn)化，大公司(sī)如天齐锂业(yè)和赣锋锂(lǐ)业有机会在价格下降周(zhōu)期中获得更多(duō)市(shì)场份额(é)，行业(yè)将变(biàn)得(dé)更集(jí)中(zhōng)。这是2016年到2018年上(shàng)一轮锂价(jià)下降中发生过的事(shì)。而(ér)同环节的大量中(zhōng)小(xiǎo)企业，尤其是最近两(liǎng)年追(zhuī)高入局的新公司，则面临停(tíng)产乃至破产。

　　乘着锂价的东风，赣锋锂(lǐ)业在(zài)去年轻(qīng)松(sōng)赚出了(le)0.66个宁德时代、1.23个比(bǐ)亚迪(dí)。业内人士表示，自然堂雪域精粹适合什么年龄，自然堂紫色和蓝色哪个好ng>这一(yī)轮价格下降长期利好(hǎo)中国最大的两个锂盐供应商天齐锂业和(hé)赣(gàn)锋锂(lǐ)业。它们去年的净利润(rùn)都超过(guò)200亿元，比中国最大(dà)的新能源车企比亚迪(dí)还多，其中天齐(qí)锂业净利(lì)润增长超过10倍。足够(gòu)厚的血，使他(tā)们更能承受价格(gé)下跌(diē)和可能的未来亏(kuī)损(sǔn)。这两家公司也有行业里最优的成本。赣锋锂业、天齐(qí)锂(lǐ)业等(děng)公司入股(gǔ)的海外(wài)锂矿资源开(kāi)采(cǎi)成(chéng)本(běn)普遍在3万-5万元/吨，几乎是全球最低(dī)水平。

　　但这(zhè)并不意味着，这(zhè)两家(jiā)公司能(néng)以低于(yú)5万元/吨的价格采(cǎi)购碳(tàn)酸锂，因为在锂矿国际(jì)交易中(zhōng)，即使拥有海外矿产的分销权或开采权，交易(yì)价格(gé)也需要(yào)通过长协确定，按市价定期调整。但能获得上(shàng)游(yóu)更(gèng)低成本的资源，让这(zhè)两(liǎng)家大企业更能(néng)容忍低价，并能在上游因降(jiàng)价减产时保持产能供应。

　　锂价超预期(qī)下跌牵动着(zhe)万(wàn)亿新能源车市场。不(bù)过锂价下降带来(lái)的连锁反(fǎn)应(yīng)，并(bìng)不是一个下游获利，上游承压(yā)的简单故事。作(zuò)为碳酸锂的下(xià)游，宁(níng)德时代理论上会受益，但锂价的超(chāo)预期(qī)下(xià)跌，使宁德时代今(jīn)年2月提出(chū)的(de) “锂矿返利” 计划沦为鸡肋，它(tā)本想用20万元/吨的碳(tàn)酸锂价(jià)格(gé)绑定一些车企的三年长(zhǎng)单。另一层影响是，宁德时代(dài)今年5月计划(huà)投产的宜春锂矿很有(yǒu)可能(néng)一开采就亏损。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 自然堂雪域精粹适合什么年龄，自然堂紫色和蓝色哪个好