机长工资一(yī)般(bān)是多少钱(qián)一个月，机长工资(zī)多(duō)少钱一个月知乎(hū)是一名(míng)指(zhǐ)导员的年薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行员的年薪(xīn)可能在100万元以上(shàng)的。

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机长工资一般是多少钱一个(gè)月(yuè)，机(jī)长工(gōng)资多(duō)少(shǎo)钱(qián)一个月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资(zī)主要分为基(jī)本工(gōng)资、飞行(xíng)时数(shù)、各项补贴(tiē)和平均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路(lù)线和公司有不同的(de)标准。

　　目前(qián)，西藏航空(kōng)在中(zhōng)国机长(zhǎng)收入较(jiào)高(gāo)，年(nián)收入(rù)约160万，其(qí)次是民营企业，年收入约140万，最(zuì)少三大(dà)航空公司约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业，进(jìn)入航(háng)空公(gōng)司后成(chéng)为后续(xù)观察员的学(xué)生，必须首先飞行不(bù)超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾驶(shǐ)，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能(néng)进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提(tí)升后(hòu)，飞行2700小时后(hòu)，将(jiāng)由航空(kōng)公司和中国民(mín)航(háng)局代表共同考(kǎo)核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才能(néng)决(jué)定飞行员是否可(kě)以担任(rèn)飞行员，然后航(háng)空公司(sī)再决定你是否(fǒu)可(kě)以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成为波音777等大型客机的机长(zhǎng)，飞行(xíng)员必(bì)须担(dān)任中(zhōng)型飞机机长至少一年，并具(jù)有不少于300小(xiǎo)时的(de)飞行员(yuán)经验。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就不能申(shēn)请成为大型飞机(jī)的(de)机长。

　　所以(yǐ)飞行(xíng)员要成为大型飞机的机长至少需(xū)要(yào)5-6年的时(shí)间(jiān)。

2022机长(zhǎng)薪(xīn)资待遇标准是(shì)怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资基本(běn)上是在2万到10万之间，而(ér)如果一线(xiàn)航空的(de)机(jī)长工资(zī)大概是在5到8万(wàn)一个月，目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收(shōu)入约(yuē)140万左右(yòu)，最(zuì)少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块，基本(běn)工资(zī)、飞行(xíng)小时、各类补贴(tiē)及平均收入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的公司和航线(xiàn)有不同的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)国内机长收入较高的(de乐福鞋按什么鞋码买，乐福鞋不适合什么人穿)是(shì)西藏航空(kōng)，年(nián)收入(rù)约160万(wàn)左右(yòu)，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况(kuàng)主(zhǔ)要是因为民企老板(bǎn)只有付出更高的薪资待(dài)遇，才能(néng)从人才(cái)大战中获取自己需要的(de)优秀机长。

　　香(xiāng)港地区的(de)机长(zhǎng)年收入有140万左右，收入最高的是在中国服务的(de)外藉机长，年收入高达200万(wàn)左右，直接成为百(bǎi)万级的土豪(háo)。

　　 　　一(yī)位(wèi)民航(háng)机长的(de)工资(zī)单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和(hé)税，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的(de)年薪百万(wàn)。

　　这收入确实(shí)挺高(gāo)的。

　　飞机机长(zhǎng)的就业前景怎么样

　　 　　目(mù)前国内机长工(gōng)资已经达到国际平均水平，但由(yóu)于技术(shù)门槛(kǎn)较高，各航(háng)空公司空公司的机长仍然供不(bù)应求，就业前(qián)景(jǐng)普遍较(jiào)好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将被分配(pèi)到航空(kōng)公司空公司(sī)的分公司当飞行员。

　　在(zài)正(zhèng)式乘坐飞机之(zhī)前，你要参(cān)加几个(gè)月的模拟训练(liàn)。

　　通过(guò)所有(yǒu)考试后，你就可以成(chéng)为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据他(tā)们(men)的级别和他们驾驶的飞机类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他(tā)们成为机长或者(zhě)飞国际(jì)航班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行(xíng)经(jīng)验(yàn)和技术考核逐步晋升。

　　副(fù)驾驶的(de)飞行经(jīng)历时间差(chà)派昌(chāng)和飞行(xíng)技能达到标准，通过相应的考(kǎo)试和面试，即可被任命为(wèi)机长。

　　机(jī)长(zhǎng)经过相应的程序选拔和培训虚扒后，可(kě)以被任命(mìng)为飞行教员(yuán)。

　　此外，还有(yǒu)一(yī)些飞行员进(jìn)入了公司的飞行(xíng)技术管理和企业管理岗位。

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